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我国最大传动轴工厂复工,武汉重大建设项目陆续复工

2020-03-25

“目前,我们有400名工人在岗,每天可以生产8000根汽车传动轴,产能恢复到平时的35%-40%。”24日,武汉开发区,纳铁福武汉工厂里机器轰鸣,车间大屏幕上,显示着排产计划、完成情况等生产信息。

我国最大传动轴工厂复工,武汉重大建设项目陆续复工

纳铁福武汉工厂车间内,工人们佩戴口罩、护目镜、橡胶手套等操作   记者康鹏 摄

传动轴是汽车核心零部件之一,它与变速箱、驱动桥一起,将发动机的动力传递给车轮。上海纳铁福传动系统有限公司是全球行业领军企业,在国内有六地十厂,市场份额高达45%以上。其中,武汉工厂年产传动轴800多万根,可装配400万辆汽车,是国内产量最大的传动轴工厂。2019年,我国汽车总产量为2500万辆,这意味着,我国每生产6辆新车,就有一辆使用的是“武汉造”传动轴。

“我们的产品为上汽通用、上汽大众、广汽丰田、一汽大众、长城汽车、东风日产、沃尔沃等32个汽车品牌、超过45家主机厂供货,还有部分出口。”纳铁福武汉分公司执行总监王亚哲介绍,纳铁福武汉工厂占国内传动轴市场15%左右的份额。受疫情影响,该工厂于1月21日停工,一度对国内供应链造成较大压力。

2月22日,为了给江铃负压救护车生产提供配套,纳铁福武汉工厂临时召集50人左右,小规模复工。为了保障安全,员工们全都住在厂内,住宿空间不足,就在会议室里搭帐篷。3月11日,纳铁福在武汉开发区获批复工,目前正在分阶段、有序复工。“根据疫情发展、订单需要,我们将逐步调整生产规模。”王亚哲表示。 

他介绍,工厂采取了严格的防疫措施。长江日报记者体验看到,进入厂区时,需要出示健康码,用消毒液洗手,还要再经过一间装有杀毒喷雾的帐篷,层层过关。车间内,工人们均佩戴口罩、护目镜、橡胶手套等。“一天两次对厂区进行消杀,我们甚至建议员工使用胳膊肘开门。”王亚哲介绍。

据悉,纳铁福目前在岗的400名员工,有200人集中居住在100米外的全力南职工社区,其他人均家住武汉开发区内的无疫情小区。

“目前,东风日产、上汽通用、东风本田等客户的需求都在强势恢复。我们的产能也在逐步爬升,预计到月底,可以达到平时的70%到80%左右。”王亚哲介绍。


长江电气重启生产跑出“加速度”

一周产500套设备

为重点工程供货

“东风汽车,34台配电柜;沼山建设,103台动力柜;中国港湾工程,146台箱柜……”23日,长江电气正式吹响复工复产集结号,智能生产车间井然有序,一片繁忙,公司将在复工一周之内完成客户订购的近500台(套)配电设备的生产任务。

长江电气经过评估,获批复工复产,但疫情防控依然复杂,容不得半点懈怠。

我国最大传动轴工厂复工,武汉重大建设项目陆续复工

长江电气生产车间井然有序

复工前,长江电气多次召开复工复产筹备视频会议,要求严字当头,毫不放松,做到责任到位、措施到位、落实到位、宣传到位、检查到位“五到位”,确保企业复产复工和员工安全返岗。

复工前夕,长江电气提前采购了齐备的防护用品、消毒设施用品等,每天对园区、车间、办公楼等进行无死角消杀,厂区内实行封闭管理;每天定时3次为入园员工测量体温,如实记录;积极宣传防疫知识,编制出门、通勤、入厂、办公、防护、就餐、心态、应急防护等防疫口诀;制定应急预案,设置应急临时隔离点,以防突发状况发生等,为复工复产做好万全准备。

首批复工,长江电气到岗现场办公80人,不少员工通过居家办公,同样实现高效工作。早在复产之前,长江电气就开启了居家办公,利用办公软件、通信网络等信息平台,实现停产不停工;同时启动线上学习平台,开通科学防控、企业文化、管理技能、职业素养等综合课程,实现停产不停学等。

长江电气党委书记、董事长王新城表示,长江电气将继续高度重视防疫安全工作,严防严控,确保企业生产安全和员工健康安全。


光谷武汉天马九成员工返岗

上岗前检测程序一个不能少

24日9时许,26岁的潜江姑娘小繁来到武汉天马微电子左岭厂区,准备接受核酸检测后再上岗。

小繁是一名研发人员。她介绍说,分批核酸检测过关后,还要进行CT检测和血检,都通过后就可以正常上班了,“这么严格的检测,我很有安全感!”

我国最大传动轴工厂复工,武汉重大建设项目陆续复工

天马微电子的无人生产线    记者魏娜 摄

天马微电子是国内最早布局低温多晶硅、柔性显示的中小尺寸显示领域领先企业,145亿元投资建设位于左岭的G6生产线二期项目,将武汉打造成为天马OLED总部基地。G6生产线总产能可达到3.75万张/月柔性OLED显示面板,创造逾170亿元的年产值。武汉天马仅左岭厂区就有超过6000名员工。

3月1日,武汉天马开始准备复工复产。12名专家从上海飞长沙,再从长沙走高速返汉,提前将生产线调试完毕,为一线员工返岗复工作准备

3月3日起,新桥收费站、凤凰山收费站、武汉东收费站等多个光谷进出城通道,迎来武汉天马的返岗员工。6日,有300余名从厦门天马厂区调来的一线员工从新桥收费站口入城,名单和信息已经提前核查通报至检查站。当晚7时5台大巴车陆续进入收费站,社区民警沈艳平等上车一一核查身份信息、检测体温后,统一送入天马返汉员工隔离大楼。他们经过再次核酸检测以及14天隔离后,上线工作。

据武汉天马相关负责人介绍,目前武汉天马员工返岗率超过九成,各条生产线已经恢复正常生产,还有部分员工正在陆续返汉途中。该公司还通过各个渠道进行广泛招聘,人员缺口不断缩小。

据左岭派出所所长董辉武介绍,除了天马微电子,辖区还有华星光电以及国家存储器基地两大国家重点光电芯片企业正在有序复工复产,上述3家企业有近3万员工在近期陆续返岗。除了协助返岗人员安全返汉,光谷警方还协调核酸检测机构以及社区卫生服务中心,确保这些企业安全复工复产。


中冶武勘技术员工相隔千里

云上协同办公8天完成

以前半个月的工作量

工程施工,勘察先行。24日,记者从在汉勘察央企中冶武勘获悉,该公司总部自23日起正式复工,国内外复工项目达81个,占比突破七成。

2月19日,中冶武勘获得春节后新订单:河北邯钢老区退城整合项目详勘。按照项目要求,需尽快进场初勘,否则会影响后续设计等工序,耽误整个工期。项目现场,室外钻探点分散,需要5台钻机分头作业,施工管控难度较大。按照惯例,工人钻探操作时,至少需要3名技术人员实时监管。但受疫情影响,大部分勘察技术人员滞留在湖北省内。

中冶武勘研发团队加班加点,在自主研发的勘察软件“易勘通”基础上,增加“云协作”等功能,供远在千里之外的技术人员线上协同办公。

2月23日,该公司紧急抽调两名管理人员分别从安徽、河南奔赴现场,开展室外钻探工作管理。他们运用升级后的“易勘通”,随时跟进钻孔动态,并将项目信息实时传回武汉,请求远在总部的审核人员开展终孔验收。

“云协作”办公,不仅解决人手不足问题,还大大提高了效率。2月26日至3月4日,项目部仅用8天,便完成传统方式至少半月才能完成的工作。

2月下旬,在“易勘通”的助力下,中冶武勘承担的安徽马钢焦炉设计施工总承包项目地质详勘等项目都已陆续复工。

此外,中冶武勘宝武集团所属钢厂系列岩土工程勘察施工及测绘项目、昆明市保利春湖生态青城项目、巴斯夫(广东)一体化项目首期工程详勘、华润海原尖尖山风电项目桩基工程、哈萨克斯坦阿尔杰米耶夫铜矿项目、新建中老磨万铁路等多个项目已先后按照当地政府防疫管理等有关规定,有序复工复产。


为企业建问题清单逐项解决

临空港累计复工复产企业475家

24日中午,众维亿方临空港数据中心的IT运维主管聂培勇,坐在监控室里密切注视着各个机房的运行情况。“我们春节期间一直有人留守,现在部分家在周边的同事也开始陆续返岗复工”。该数据中心负责人魏清吉表示,数据中心里2326台机柜一直都保持着十分良好的工作状态,不少互联网公司客户还进行了业务扩容。疫情期间,经常有网格员登门或打电话询问公司员工的健康状况,提供帮助。

在东西湖东山街,武汉太福制药有限公司自2月28日起逐步复工,目前复工率已达九成。据该公司总经理周治国介绍,复工之初,不少外地工人无法返汉,本地员工又出不了社区。“向街道申请后,他们很快协助我们办理了员工返汉手续,还和上游供应企业对接,为原材料运送开辟绿色通道。每次提出问题,一般都在半天内给予反馈并解决。”

武汉旭东食品有限公司是一家经营炒货食品的企业,位于东西湖长青街,产品销往各大商超。2月17日该公司提出复工申请,19日即收到区里的批复。长青街工作人员随即跟进,协助该企业集中办理人员返汉申请表,并安排车辆“点对点”接送员工。旭东食品工程总监余雄伟说,截至3月22日,公司产能已经恢复到往年同期的六成,员工上岗率达到70%以上,日产食品数量达6000件左右。

临空港经开区科经局数据显示,截至24日,该区已累计复工复产工业企业475家。针对普遍存在的员工返岗难、原材料供应难、产品运输难及产能恢复难等难题,临空港街道产业办已开展全面摸排,为每个企业建立一张问题清单,及时解决实际困难,帮助企业早日开动机器开工生产。


来源:长江日报

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